将芯片部门独立，意味着未来每年预计数以亿计的流片费用、顶尖人才薪资及设备折旧，将不再直接计入蔚来上市公司的利润表。这一财务腾挪，能让蔚来新一年的财报在账面上显得更为健康，毛利率和净亏损指标都将得到优化。对于急需向华尔街和投资者证明“盈利路径清晰”的李斌而言，这无异于雪中送炭。
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相比企业数量，研发人员的总数扩张更快，从2021 年度的273.91 万人增加41.78%至388.35万人。不过，研发人员的增长数量在2023 年度之后却逐年递减，增幅依次为39.06 万人、26.62 万人和13.37 万人，折射出研发人力布局从“量”向“质”的过渡。
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